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Violet vault stack

ATE MK100 ABS-Hydraulikblock & Steuergerät Reparatur Reparaturart:Reparatur-Steuergerät 📦 4 robuste Felgenkrallen für

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Vault brief

Duotone panel — violet briefing on the left, lime-sealed detail sheet on the right.

Detail sheet
Description

📦 4 robuste Felgenkrallen für alle Fahrzeugräder

⚡ Einfache und schnelle magnetische Befestigung am AUTEL Kalibrierstand

📦 Präzises Druckmuster für GM-spezifische Kalibrierung

🔹 Bei Fahrwerksänderungen

🔧 Zusätzliches Einnahmepotential durch spezialisierte Kalibrierungsservices

ATE MK100 ABS-Hydraulikblock & Steuergerät Reparatur Reparaturart:Reparatur-Steuergerät 📦 4 robuste Felgenkrallen fürABS Hydraulikblock reparieren ATE MK100 (ABS ESP) Ein defekter ABS Hydraulikblock im ATE MK100 lsst sich in den meisten Fllen reparieren die Reparatur beginnt bei 239 inkl. MwSt. und ist damit deutlich gnstiger als ein Neuteil, das je nach Fahrzeug 6001. 400 kostet. Der Fehler liegt fast immer an blockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tckische: Dieser mechanische Defekt hinterlsst oft keinen

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